Tailgate nga tabang alang sa trak sa kargamento

Mga trakkasagarang gitawag og mga trak o trak, lakip ang mga dump truck, tractor truck, off-road nga mga trak sa gawas sa highway ug walay mga dapit sa dalan, ug lain-laing mga sakyanan nga espesyal nga gigama alang sa espesyal nga mga panginahanglan. Kini nagtumong sa salakyanan nga kasagarang gigamit sa pagdala sa mga butang, ug usahay nagtumong sa sakyanan nga makaguyod sa ubang mga sakyanan, nga nahisakop sa kategoriya sa mga komersyal nga sakyanan. Kasagaran, kini mahimong bahinon sa bug-at ug gaan nga mga salakyanan sumala sa ilang gibug-aton. Kadaghanan sa mga trak gipaandar sa mga makina nga diesel, apan ang ubang mga light truck naggamit og gasolina, petrolyo nga gas o natural nga gas.

Ang paagi sa pag-abli satrak hoodmao ang pagbitad sa hood switch nga nahimutang ilawom sa manibela duol sa pultahan aron maablihan ang atubangan nga hood sa makina. Ang tabon sa makina adunay function sa pagpanalipod sa makina ug adunay epekto sa sound insulation. Ang bonnet sa trak naggamit ug hydraulic support rod, nga magamit sa pagsuporta sa gitas-on. Kini naggamit sa usa ka compression type gas spring, nga nag-una nga deformed sa pwersa nga namugna sa gas compression. Ang prinsipyo sa pag-instalar sa compressed air spring sa crane support rod mao nga kung ang puwersa sa tubod dako, ang luna sa sulod sa tubod mokunhod, ug ang hangin sa sulod sa tubod mapugos ug pug-on. Kung ang hangin gi-compress sa usa ka sukod, ang tubod makamugna og pagkamaunat-unat nga puwersa. Niini nga panahon, ang tingpamulak makahimo sa pagbawi sa porma sa wala pa ang deformation, nga mao, ang orihinal nga kahimtang. Ang compressed air spring mahimo nga adunay usa ka maayo kaayo nga pagsuporta nga papel, ingon man usa ka maayo kaayo nga buffering ug braking nga papel. Dugang pa, ang espesyal nga compressed air spring mahimo usab nga adunay kusog kaayo nga papel sa pag-adjust sa anggulo ug pagsuyup sa shock.