Angpultahan sa kompartamento sa bagaheusa ka importante nga bahin sa bus, nga mao ang kargamento nga mosulod ug mogawas sa kompartamento sa bagahe, ug adunay usab hinungdanon nga papel sa pag-coordinate sa kinatibuk-ang porma sa bus. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya sa awto sa China, ang mga tiggama og awto sa China sa kinatibuk-an nagsagop sa gawas nga nag-swing nga pultahan sa kompartamento sa bagahe nga adunay talagsaong mga bentaha. Ang gawas nga nag-swing nga pultahan sa kompartamento sa bagahe usa ka pultahan nga walay agianan. Ang dahon sa pultahan gisuportahan sa swing arm ug gimaneho sa pagtuyok sa shaft aron ibalhin ang dahon sa pultahan nga halos parehas, mao nga gitawag usab kini nga sliding door.
A hydraulic nga baras sa suportaPara sa trunk sa usa ka pampasaherong sakyanan, ang trunk sa lawas sa sakyanan adunay buho, ug ang buho gi-bisagra gamit ang box cover, ang ibabaw sa inner wall sa box cover adunay groove, ang ubos sa trunk sa lawas sa sakyanan adunay hydraulic rod duol sa buho, ang ubos sa hydraulic rod konektado sa ubos sa trunk sa lawas sa sakyanan pinaagi sa rotation, ang tumoy sa piston rod sa hydraulic rod moabot sa sulod sa groove ug konektado sa inner wall sa groove pinaagi sa unang rotating shaft. Ang sulod nga bahin sa box cover nahimutang sa usa ka kilid sa groove ug adunay unang lungag. Ang ubos sa groove adunay buho para sa komunikasyon sa unang lungag. Ang rod wall sa unang rotating shaft giayo usab gamit ang first gear. Ang inner wall sa unang lungag konektado usab sa ikaduhang gear. Ang bungbong sa ligid sa ikaduhang gear moagi sa lungag ug konektado sa unang gear. Kung mapakyas ang hydraulic rod, ang utility model mahimo usab nga limitahan ang posisyon sa tabon sa kahon, sa ingon nagdugang ang kaluwasan niini.
Oras sa pag-post: Oktubre-25-2022